Warning: Undefined array key "cperpage" in /home3/sffffir/public_html/wp-content/themes/65-Sepehr-2sweb.ir/functions.php on line 213

Warning: Undefined variable $output in /home3/sffffir/public_html/wp-content/themes/65-Sepehr-2sweb.ir/functions.php on line 283

Warning: Undefined variable $f_tags in /home3/sffffir/public_html/wp-content/themes/65-Sepehr-2sweb.ir/functions.php on line 284

Warning: Undefined variable $showdots in /home3/sffffir/public_html/wp-content/themes/65-Sepehr-2sweb.ir/functions.php on line 285

Warning: Undefined variable $aditional_tags in /home3/sffffir/public_html/wp-content/themes/65-Sepehr-2sweb.ir/functions.php on line 288

Warning: Undefined variable $aditional_tags in /home3/sffffir/public_html/wp-content/themes/65-Sepehr-2sweb.ir/functions.php on line 291

Warning: Undefined variable $aditional_tags in /home3/sffffir/public_html/wp-content/themes/65-Sepehr-2sweb.ir/functions.php on line 294

Warning: Undefined variable $post in /home3/sffffir/public_html/wp-content/themes/65-Sepehr-2sweb.ir/functions.php on line 303

Warning: Attempt to read property "ID" on null in /home3/sffffir/public_html/wp-content/themes/65-Sepehr-2sweb.ir/functions.php on line 303

Warning: Undefined variable $post in /home3/sffffir/public_html/wp-content/themes/65-Sepehr-2sweb.ir/functions.php on line 303

Warning: Attempt to read property "ID" on null in /home3/sffffir/public_html/wp-content/themes/65-Sepehr-2sweb.ir/functions.php on line 303

Warning: Undefined variable $more_link_text in /home3/sffffir/public_html/wp-content/themes/65-Sepehr-2sweb.ir/functions.php on line 303

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home3/sffffir/public_html/wp-content/themes/65-Sepehr-2sweb.ir/functions.php:213) in /home3/sffffir/public_html/wp-includes/feed-rss2.php on line 8
اخبار و مقالات – قالب سپهر https://demo65.2svitrin.ir یک سایت عنوان سایت دیگر Mon, 13 Feb 2017 09:50:45 +0000 fa-IR hourly 1 بازدید از اجرای پروژه خط یک مترو به همراه مدیران شهری اصفهان https://demo65.2svitrin.ir/%d8%a8%d8%a7%d8%b2%d8%af%db%8c%d8%af-%d8%a7%d8%b2-%d8%a7%d8%ac%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d9%be%d8%b1%d9%88%da%98%d9%87-%d8%ae%d8%b7-%db%8c%da%a9-%d9%85%d8%aa%d8%b1%d9%88-%d8%a8%d9%87-%d9%87%d9%85%d8%b1%d8%a7/ https://demo65.2svitrin.ir/%d8%a8%d8%a7%d8%b2%d8%af%db%8c%d8%af-%d8%a7%d8%b2-%d8%a7%d8%ac%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d9%be%d8%b1%d9%88%da%98%d9%87-%d8%ae%d8%b7-%db%8c%da%a9-%d9%85%d8%aa%d8%b1%d9%88-%d8%a8%d9%87-%d9%87%d9%85%d8%b1%d8%a7/#respond Mon, 13 Feb 2017 09:50:45 +0000 http://demo65.2s-vitrin.ir/?p=65 دکتر عباس علی‌آبادی، صبح روز یکشنبه ۱۰ بهمن، به همراه مدیران عامل بخش حمل و نقل ریلی و شرکت احداث و توسعه ریلی مپنا، در نشست مشترکی در دفتر دکتر رسول زرگرپور استاندار اصفهان، به تشریح وضعیت و ویژگی‌های پروژه خط یک مترو اصفهان پرداخت و آمادگی گروه مپنا در پروژه‌های آتی قطار شهری و تراموای شهر اصفهان را اعلام نمود.

در این نشست، دکتر علی­آبادی بر ضرورت تسریع در تأمین منابع مالی پروژه از سوی کارفرما تاکید و با توجه به تعهد کارفرما و پیمانکاران قطار شهری اصفهان در زمینۀ راه‌اندازی بخش میانی پروژه خط یک مترو در خرداد سال ۹۶، آمادگی گروه مپنا را برای تحقق این تعهد اعلامکرد.

 

 

در ادامه مدیرعامل گروه مپنا به همراه مدیران بخش ریلی و همکاران بخش ریلی دفتر مپنا در اصفهان، با حضور مدیر سازمان قطار شهری اصفهان و سایر مدیران سازمان کارفرمایی از ایستگاه پایانی خط یک قطار شهری اصفهان بازدید نمودند. در اثنای این بازدید دکتر علی‌آبادی، ضمن تشکر از پیشرفت پروژه، بر استفاده حداکثری از توان داخلی کشور جهت انجام پروژه­ها تاکید کرد.

شرکت احداث و توسعه ریلی مپنا، پیمانکارEPC  در بخش‌های تأمین توان، برق بالاسری، مخابرات، سیگنالینگ و اسکادا خط یک مترو اصفهان است. در حال حاضر ۱۲ کیلومتر از این خط به همراه ۱۱ ایستگاه از بخش شمالی آن راه‌اندازی شده و در حال بهره‌­برداری است.

]]> https://demo65.2svitrin.ir/%d8%a8%d8%a7%d8%b2%d8%af%db%8c%d8%af-%d8%a7%d8%b2-%d8%a7%d8%ac%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d9%be%d8%b1%d9%88%da%98%d9%87-%d8%ae%d8%b7-%db%8c%da%a9-%d9%85%d8%aa%d8%b1%d9%88-%d8%a8%d9%87-%d9%87%d9%85%d8%b1%d8%a7/feed/ 0 افتتاح نیروگاه سیکل ترکیبی بهبهان با حضور معاون اول رئیس جمهوری https://demo65.2svitrin.ir/%d8%a7%d9%81%d8%aa%d8%aa%d8%a7%d8%ad-%d9%86%db%8c%d8%b1%d9%88%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%b3%db%8c%da%a9%d9%84-%d8%aa%d8%b1%da%a9%db%8c%d8%a8%db%8c-%d8%a8%d9%87%d8%a8%d9%87%d8%a7%d9%86-%d8%a8%d8%a7-%d8%ad/ https://demo65.2svitrin.ir/%d8%a7%d9%81%d8%aa%d8%aa%d8%a7%d8%ad-%d9%86%db%8c%d8%b1%d9%88%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%b3%db%8c%da%a9%d9%84-%d8%aa%d8%b1%da%a9%db%8c%d8%a8%db%8c-%d8%a8%d9%87%d8%a8%d9%87%d8%a7%d9%86-%d8%a8%d8%a7-%d8%ad/#respond Mon, 13 Feb 2017 09:47:36 +0000 http://demo65.2s-vitrin.ir/?p=62 نیروگاه سیکل ترکیبی بهبهان صبح روز سه‌شنبه نوزدهم بهمن، با حضور دکتر اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهوری افتتاح ‌شد. این نیروگاه با به کارگیری ظرفیت‌های مدیریتی، مهندسی، تولید و اجرایی داخلی احداث شده است.

واحد یک گازی نیروگاه نسبت به تاریخ قراردادی ۱۲۸ روز و واحد دوم گازی ۱۷۰ روز زودتر از موعد قرارداد سنکرون شده است. همچنین براساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته بخش بخار آن به ظرفیت ۱۶۰ مگاوات، تابستان سال آینده وارد مدار برق کشور شده و ظرفیت کل این نیروگاه به ۴۹۲ مگاوات خواهد رسید.

راندمان این نیروگاه در حال حاضر حدود ۴۹٫۵ درصد است و سوخت اصلی واحدها گاز و سوخت دوم گازوئیل پیش‌بینی شده است. ظرفیت پست نیروگاه ۴۰۰ کیلوولت بوده و یک مخزن ذخیره سوخت به ظرفیت ۳۳ هزار مترمکعب در محل نیروگاه احداث شده است.

 

 

شایان ذکر است در ادامه راهبردهای کاهش اثرات زیست-محیطی نیروگاه‌‌ها، سیستم خنک‌کنندگی نیروگاه سیکل ترکیبی بهبهان از نوع ACC طراحی شده است. این روش بر خلاف سیستم خنک‌کنندگی برج هلر که هر واحد بخار، به ۳۰ لیتر بر ثانیه آب نیاز دارد، در حداکثر میزان مصرف خود، نیاز به ۱۲ لیتر آب در ثانیه دارد که این مقدار نیز از محل پساب تأمین خواهد شد. به این ترتیب، با کمتر شدن قابل ملاحظه مصرف آب در فرآیند تولید برق، تأثیرات نیروگاه بر منابع آب منطقه کاهش چشم‌گیر می‌یابد.

این نیروگاه به‌منظور توسعه تولید برق در جنوب کشور و با هدف جذب مشارکت بخش خصوصی در پروژه‌های نیروگاهی با سرمایه‌گذاری مشترک شرکت سرمایه‌گذاری برق و انرژی غدیر و گروه مپنا در قالب طرح‌های BOO در کیلومتر ۲۰ جاده بهبهان– رامهرمز استان خوزستان با اعتباری بالغ بر ۲۹۰ میلیون یورو احداث شده است.

بخش بخار نیروگاه بهبهان تا پیک ۹۶ به بهره‌برداری می‌رسد

“محسن طرزطلب” نیز در مراسم افتتاح نیروگاه سیکل ترکیبی بهبهان، اظهار داشت: امیدواریم واحد بخار این نیروگاه در پیک تابستان سال آینده با همت شرکت مپنا و غدیر به بهره برداری برسد.

مدیرعامل شرکت برق حرارتی افزود: در سال جاری، ۴ برنامه اساسی از طرف ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی برای شرکت برق حرارتی تعریف و عمده این پروژه‌ها با همکاری شخص وزیر نیرو با موفقیت انجام شد.

طرزطلب خاطرنشان کرد: بنا بود ۱۰ هزار مگاوات نیروگاه جدید توسط بخش خصوصی و بخش دولتی کلید می‌خورد که از این میزان بیش از ۸۰ درصد موضوع محقق شده و امیدواریم تا پایان سال، مابقی بقیه آن محقق شود.

 

منبع : گروه مپنا

]]> https://demo65.2svitrin.ir/%d8%a7%d9%81%d8%aa%d8%aa%d8%a7%d8%ad-%d9%86%db%8c%d8%b1%d9%88%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%b3%db%8c%da%a9%d9%84-%d8%aa%d8%b1%da%a9%db%8c%d8%a8%db%8c-%d8%a8%d9%87%d8%a8%d9%87%d8%a7%d9%86-%d8%a8%d8%a7-%d8%ad/feed/ 0 «ویکتور دوهان» که به دعوت وزارت راه و شهرسازی به ایران سفر کرده است https://demo65.2svitrin.ir/%d9%88%db%8c%da%a9%d8%aa%d9%88%d8%b1-%d8%af%d9%88%d9%87%d8%a7%d9%86-%da%a9%d9%87-%d8%a8%d9%87-%d8%af%d8%b9%d9%88%d8%aa-%d9%88%d8%b2%d8%a7%d8%b1%d8%aa-%d8%b1%d8%a7%d9%87-%d9%88-%d8%b4%d9%87/ https://demo65.2svitrin.ir/%d9%88%db%8c%da%a9%d8%aa%d9%88%d8%b1-%d8%af%d9%88%d9%87%d8%a7%d9%86-%da%a9%d9%87-%d8%a8%d9%87-%d8%af%d8%b9%d9%88%d8%aa-%d9%88%d8%b2%d8%a7%d8%b1%d8%aa-%d8%b1%d8%a7%d9%87-%d9%88-%d8%b4%d9%87/#respond Mon, 13 Feb 2017 09:45:17 +0000 http://demo65.2s-vitrin.ir/?p=56 «ویکتور دوهان» که به دعوت وزارت راه و شهرسازی به ایران سفر کرده است، با حضور در کارخانه شرکت مهندسی و ساخت لوکوموتیو مپنا از نزدیک با فرایند تولید انواع تجهیزات و وسایل نقلیه ریلی در گروه مپنا آشنا شد.
جمعی از مدیران ارشد شرکت راه‌آهن اوکراین و «سرگئی بوردیلیارک»، سفیر آن کشور در ایران نیز آقای دوهان را در این سفر همراهی ‌کرده‌اند.
در این بازدید یک ساعته، مدعوین اوکراینی از کارگاه ساخت شاسی و بدنه لوکوموتیو، آزمایشگاه اندازه‌گیری دقیق، سالن مونتاژ نهایی و سالن تعمیرات اساسی شرکت مهندسی و ساخت لوکوموتیو مپنا دیدار نموده و با تولیداتی از قبیل لوکوموتیوهای باری، تونلی و مسافری مپنا آشنا شدند.

 

]]> https://demo65.2svitrin.ir/%d9%88%db%8c%da%a9%d8%aa%d9%88%d8%b1-%d8%af%d9%88%d9%87%d8%a7%d9%86-%da%a9%d9%87-%d8%a8%d9%87-%d8%af%d8%b9%d9%88%d8%aa-%d9%88%d8%b2%d8%a7%d8%b1%d8%aa-%d8%b1%d8%a7%d9%87-%d9%88-%d8%b4%d9%87/feed/ 0 قرارداد انتقال تکنولوژی و لیسانس بویلرهای بازیاب حرارتی برای توربین‌ https://demo65.2svitrin.ir/%d9%82%d8%b1%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%af-%d8%a7%d9%86%d8%aa%d9%82%d8%a7%d9%84-%d8%aa%da%a9%d9%86%d9%88%d9%84%d9%88%da%98%db%8c-%d9%88-%d9%84%db%8c%d8%b3%d8%a7%d9%86%d8%b3-%d8%a8%d9%88%db%8c%d9%84/ https://demo65.2svitrin.ir/%d9%82%d8%b1%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%af-%d8%a7%d9%86%d8%aa%d9%82%d8%a7%d9%84-%d8%aa%da%a9%d9%86%d9%88%d9%84%d9%88%da%98%db%8c-%d9%88-%d9%84%db%8c%d8%b3%d8%a7%d9%86%d8%b3-%d8%a8%d9%88%db%8c%d9%84/#respond Mon, 13 Feb 2017 09:43:05 +0000 http://demo65.2s-vitrin.ir/?p=53 قرارداد انتقال تکنولوژی و لیسانس بویلرهای بازیاب حرارتی برای توربین‌های کلاس F و H بین مدیرعامل شرکت مپنا بویلر و مدیرعامل بخش انرژی شرکت CMI بلژیک به امضاء رسید.

براساس مفاد این قرارداد، شرکت  بلژیکی CMI، “دانش فنی و لیسانس بویلرهای بازیافت حرارتی در پائین‌دست توربین‌های گازی کلاس Fو H و ظرفیت‌های بالاتر” را به مدت ۱۰ سال در اختیار شرکت مهندسی و ساخت بویلر و تجهیزات مپنا قرار می‌دهد. این قرارداد در صورت توافق طرفین تا پنج سال دیگر نیز تمدید می‌شود.

 

 

در این مراسم که عصر روز چهارشنبه بیستم بهمن و با حضور “فرانسوا دلی” سفیر بلژیک در کشورمان برگزار شد، “عبدالمجید رجبی” مدیرعامل شرکت مپنا بویلر و “پیر مولن” مدیرعامل بخش انرژی شرکت CMI بلژیک، قرارداد انتقال تکنولوژی و لیسانس بویلرهای بازیاب حرارتی برای توربین‌های کلاس F و H را امضاء کردند.

مهندس رجبی، در حاشیۀ این مراسم، با ابراز خرسندی از نهایی شدن قرارداد مشترک با شرکت CMI، اظهار داشت: گروه مپنا سبد محصولات خود را افزایش داده و وارد حیطۀ تولید توربین‌های کلاس F شده است و لازم بود تا بویلرهای کلاس F نیز تأمین شوند، بنابراین ما رسمأ وارد ایجاد ظرفیت کلاس F و H شدیم.

مدیرعامل شرکت مپنا بویلر، خاطرنشان کرد: بازار هدف بویلرهای توایدی براساس قرارداد مشترک، هیچ محدودیتی نخواهد داشت و مپنا می‌تواند این محصول را ‌در کشورهای مختلف عرضه کند، ضمن آنکه شرکت CMI نیز مشتریانی دارد و مقرر شد محصولات بویلرهای بازیاب حرارتی برای توربین‌های کلاس F و H را از این پس به جای کشورهای مکزیک و هند، در کارخانجات گروه مپنا تولید نماید.

فرانسوا دلی” سفیر بلژیک در ایران نیز با اشاره به قرارداد گروه مپنا و شرکت CMI، این قرارداد را در چارچوب روابط بسیار مناسب دو کشور ایران و بلژیک ارزیابی کرد.

وی سوابق ۱۳۰ سالۀ صنعتی و فنی تهران و بروکسل را یادآور شد و بر عزم و ارادۀ کشور متبوعش بر ادامۀ همکاری‌های مشترک با ایران تأکید کرد.

همچنین  آقای “پیر مولن” نیز با اشاره به سابقۀ همکاری بلندمدت مپنا بویلر و  CMI، از آغاز دور جدید مشارکت دو مجموعه ابراز خرسندی کرد.

وی به بازارهای مپنا و CMI  در ایران و کشورهای منطقه پرداخت و ابراز امیدواری کرد که این قرارداد به گسترش روابط دوجانبه و بازارهای دو شرکت بیانجامد.

منبع : گروه مپنا

]]> https://demo65.2svitrin.ir/%d9%82%d8%b1%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%af-%d8%a7%d9%86%d8%aa%d9%82%d8%a7%d9%84-%d8%aa%da%a9%d9%86%d9%88%d9%84%d9%88%da%98%db%8c-%d9%88-%d9%84%db%8c%d8%b3%d8%a7%d9%86%d8%b3-%d8%a8%d9%88%db%8c%d9%84/feed/ 0 ارائه خدمات ایمنی و فنی مهندسی https://demo65.2svitrin.ir/%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d8%a6%d9%87-%d8%ae%d8%af%d9%85%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%db%8c%d9%85%d9%86%db%8c-%d9%88-%d9%81%d9%86%db%8c-%d9%85%d9%87%d9%86%d8%af%d8%b3%db%8c/ https://demo65.2svitrin.ir/%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d8%a6%d9%87-%d8%ae%d8%af%d9%85%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%db%8c%d9%85%d9%86%db%8c-%d9%88-%d9%81%d9%86%db%8c-%d9%85%d9%87%d9%86%d8%af%d8%b3%db%8c/#respond Mon, 13 Feb 2017 08:10:14 +0000 http://demo65.2s-vitrin.ir/?p=16 ارائه مشاوره فنی ایمنی ساختمان و کاهش حوادث کارگاههای ساختمانی

رعایت اصول ایمنی در کارگاههای ساختمانی و عمرانی همواره بعنوان یکی از دغدغه های مدیریت پروژه های ساختمانی بوده و با توجه به کثرت حوادث ناشی از کار در این پروسه های کاری توجه مسئولان را به خود جلب نموده و در این راستا الزامات پیشگیرانه ای ابلاغ شده است.

توضیحات خدمت

با توجه به الزامات و آیین نامه های وزارت کار در خصوص رعایت اصول ایمنی در کارگاههای ساختمانی و عمرانی این شرکت در زمینه ارائه خدمات مهندسی و مشاوره ای جهت ایمن سازی پروژه های عمرانی اقدامات مورد نیاز در این راستا را به شرح ذیل اجرا می نماید.

  • اصول ایمنی کار در ارتفاع
  • استفاده از تجهیزات حفاظت فردی
  • اصول و الزامات ایمنی در داربست بندی
  • اصول ایمنی کار با جرثقیل
  •   الزامات و قوانین ایمنی در کارگاههای ساختمانی
  • اصول ایمنی در کارگاههای عمرانی
  • متد ثبت و بررسی حوادث ناشی از کار در کارگاهای ساختمانی و عمرانی و …

انجام شناسایی و ارزیابی ریسک خطرات مشاغل

با توجه به گسترش همه روزه در نوع کار و فعالیت و در نتیجه بروز مشکلات و خطرات تازه می بایستی در نظر داشت که انجام آنالیز ریسک خطرات بایستی بصورت دوره ای حداقل یکساله در هر سازمان بازنگری گردد.

در حالت واقعی همواره احتمال وقوع رویدادهایی که می توانند سازمان را دچار بحران نمایند وجود دارد و از طرفی زمان وقوع تعدادی از این رویدادها غیر قابل پیش بینی می باشد مانند زلزله ، سیل ، جنگ و تندبادها . لذا شناسایی این پتانسیل ها ( مواردی که می توانند سازمان را به بحران بکشانند ) همچنین ایجاد و حفظ آمادگی برای واکنش در این شرایط می تواند خسارات ناشی از اینگونه وقایع را به حداقل برساند .

شناسایی پتانسیل های بحران در کارخانجات و سازما ن ها اولین قدم در راه کنترل حوادث منتج از این پتانسیل ها می باشد. بر اساس تعریف استاندارد OSHA حالت اضطراری می تواند به مواردی مانند نشت گاز سمی ، ریزش مواد شیمیایی ، نشت مخاطره آمیز گازهای قابل انفجار و اشتعال ، انفجارات و حریق ها و . . . نیز اطلاق گردد .

اصول ایمنی کار در ارتفاع

  1. استفاده از تجهیزات حفاظت فردی
  2. اصول و الزامات ایمنی در داربست بندی
  3. اصول ایمنی کار با جرثقیل
  4.   الزامات و قوانین ایمنی در کارگاههای ساختمانی
  5. اصول ایمنی در کارگاههای عمرانی
  6. متد ثبت و بررسی حوادث ناشی از کار در کارگاهای ساختمانی و عمرانی و …

گالری تصاویر :

نکته : این مطالب به صورت تست و نمونه قرار گرفته است.

منبع : imeny.org

]]> https://demo65.2svitrin.ir/%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d8%a6%d9%87-%d8%ae%d8%af%d9%85%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%db%8c%d9%85%d9%86%db%8c-%d9%88-%d9%81%d9%86%db%8c-%d9%85%d9%87%d9%86%d8%af%d8%b3%db%8c/feed/ 0